Автособытия

Самое интересное в мире автомобилей

Лучшее на сайте

• На Харьковском пешеход сократил путь - он погиб. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

• Новый Porsche 911 Carrera (991) сняли на видео. Шпионские видео автомобилей

• Появились новые детали о четырехдверном купе BMW 6-ой Серии. Новинки мирового авторынка

• Анонсирован специальный выпуск Smart ForTwo PearlGrey. Новинки мирового авторынка

• Фанаты Ford выбрали дизайн раллийных «Фиест» для гонки в Финляндии. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

• Бьянки отобрал у Фиториса победу в дождевой гонке GP2 в Великобритании. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

• Новую «Газель» начнут выпускать в будущем году. Новинки мирового авторынка

• Где в Киеве ремонтируют дороги и как объехать пробки. Пробки и заторы на дорогах

• Электромобили будут делать по единым мировым стандартам. Электромобили и электрокары

Баррикелло отверг обвинения в умышленном метании руля

Гонщик команды Формулы-1 Williams Рубенс Баррикелло не согласен с обвинениями в опасном поведении на Гран-при Монако, сообщает Motorsport.com. Сразу после аварии бразилец выбросил руль своего болида прямо на траекторию движения, и тот попал под автомобиль одного из конкурентов. На 28 круге гонки Баррикелло потерял сцепление с асфальтом в повороте Beau Rivage, и после удара об отбойник его машину отбросило обратно на трассу. Между болидом Рубенса и отбойником оставалось место для проезда только одной машины, однако именно туда бразилец выбросил свой руль, стоимостью 50 тысяч долларов. В этот момент там проехал пилот HRT Карун Чандхок, и руль оказался под машиной индийца. Как позже выяснилось, Чандхок протащил его до тоннеля, где руль вылетел из под днища, и его тут же переехал второй HRT под управлением Бруно Сенны. "Что сделал Баррикелло? Такой вопрос задал мне и Чарли Уайтинг (технический делегат FIA - примечание Ленты.ру), - сказал Чандхок. - На записи видно, что он просто бросил его на трассу". Однако сам Рубенс утверждает, что бросил руль для того, чтобы поскорее покинуть кокпит. "Я хотел вылезти из машины как можно скорее, - сказал Баррикелло. - После аварии я оказался на траектории, и болид был в огне". Аналогичного мнения придерживаются и представители Williams. В то же время по правилам чемпионата после схода с трассы гонщик обязан, покинув болид, поставить руль на место. Баррикелло этого сделать не мог, однако никакого наказания от стюардов не получил. Год назад, во время квалификации Гран-при Венгрии, от болида Баррикелло, не по его вине, отлетела пружина, попавшая в голову Фелипе Массы. В результате Фелипе провел в коме несколько дней, и вынужден был пропустить всю оставшуюся часть сезона.