Автособытия

Самое интересное в мире автомобилей

Лучшее на сайте

• На Харьковском пешеход сократил путь - он погиб. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

• Новый Porsche 911 Carrera (991) сняли на видео. Шпионские видео автомобилей

• Появились новые детали о четырехдверном купе BMW 6-ой Серии. Новинки мирового авторынка

• Анонсирован специальный выпуск Smart ForTwo PearlGrey. Новинки мирового авторынка

• Фанаты Ford выбрали дизайн раллийных «Фиест» для гонки в Финляндии. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

• Бьянки отобрал у Фиториса победу в дождевой гонке GP2 в Великобритании. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

• Новую «Газель» начнут выпускать в будущем году. Новинки мирового авторынка

• Где в Киеве ремонтируют дороги и как объехать пробки. Пробки и заторы на дорогах

• Электромобили будут делать по единым мировым стандартам. Электромобили и электрокары

Компания Lamborghini рассекретила новый мотор V12 для преемника Murcielago

Компания Lamborghini распространила официальную информацию о новом атмосферном двенадцатицилиндровом бензиновом двигателе, который будет устанавливаться на преемника суперкара Murcielago. По словам представителей Lamborghini, новый мотор с углом развала цилиндров 60 градусов разрабатывался "с нуля" на протяжении трех лет. Его объем составляет 6,5 литра, мощность равна 700 лошадиным силам (при 8250 оборотах в минуту), а максимальный крутящий момент достигает 689 Нм на 5500 оборотах в минуту. По сравнению с агрегатом Murcielago, у нового двигателя изменены диаметр цилиндра и ход поршня — до 95 (ранее 88) и 76,4 (ранее 89) миллиметров соответственно. Степень сжатия составляет 11.8:1. Масса мотора — 235 килограммов, что на 18 килограммов легче, чем у Murcielago. При этом в Lamborghini решили сделать новый V12 "как можно проще", отказавшись от непосредственного впрыска топлива. Мотор имеет систему смазки с сухим картером, четыре дроссельных заслонки в отдельных корпусах, впускной коллектор с изменяемой геометрией, гидрокомпенсаторы. Ожидается, что средний расход топлива преемника Murcielago составит около 16,8 литра на сто километров пробега. Суперкар получит систему полного привода с муфтой Haldex четвертого поколения, а также семиступенчатую роботизированную "механику" под названием ISR, разработанную совместно с Graziano. Такая трансмиссия на 40 процентов легче КПП e-gear, используемой на модели Gallardo, и 50 процентов быстрее коробок с двумя сцеплениями. Смена ступеней займет всего 50 миллисекунд. Кроме того, в Lamborghini утверждают, что ISR легче и компактнее КПП с двумя сцеплениями. Как сообщает журнал Car and Driver, мировая премьера этого автомобиля состоится в марте следующего года на моторшоу в Женеве, после чего он поступит в продажу на европейском рынке.